Batterie-ugedriwwen industriell Muecht Handwierksgeschir funktionnéieren allgemeng bei niddrege Spannungen (12-60 V), a gebastelt DC Motore sinn normalerweis eng gutt ekonomesch Wiel, awer Pinselen si limitéiert duerch elektresch (Dréimoment-verbonne Stroum) a mechanesch (Vitesse-verbonne) D'Reibung ) Faktor wäert Verschleiung kreéieren, sou datt d'Zuel vun den Zyklen am Liewensdauer limitéiert ass, an d'Liewensdauer vum Motor wäert e Problem sinn.Virdeeler vun gebastelten DC Motoren: kleng thermesch Resistenz vu Spule / Fall, maximal Geschwindegkeet iwwer 100krpm, voll personaliséierbar Motor, Héichspannungsisolatioun bis 2500V, héich Dréimoment.
Industriell Power Tools (IPT) hu ganz aner Operatiounseigenschaften wéi aner motorgedriwwen Uwendungen.Eng typesch Applikatioun erfuerdert de Motor fir Dréimoment uechter seng Bewegung auszeginn.Befestigungs-, Klemm- a Schneidapplikatiounen hu spezifesch Bewegungsprofile an et kann an zwou Etappen opgedeelt ginn.
High-Speed-Bühn: Als éischt, wann d'Schraube geschrauft gëtt oder de Schneidkierper oder d'Spannungsinstrument op d'Werkstéck kënnt, gëtt et wéineg Resistenz, an dëser Etapp leeft de Motor mat enger méi séier fräi Geschwindegkeet, wat Zäit spuert an d'Produktivitéit erhéicht.Héich Dréimomentphase: Wann d'Tool déi méi kräfteg Spann-, Schneid- oder Klemmphasen ausféiert, gëtt d'Quantitéit vum Dréimoment kritesch.
Motore mat héije Peak Dréimoment kënnen eng méi breet Palette vu schwéieren Aarbechtsplazen ouni Iwwerhëtzung ausféieren, an dës zyklesch verännert Geschwindegkeet an Torsioun musse widderholl ginn ouni Ënnerbriechung an usprochsvollen industriellen Uwendungen.Dës Uwendungen erfuerderen verschidde Geschwindegkeeten, Dréimomenter an Zäiten, erfuerdert speziell entworf Motoren déi Verloschter fir optimal Léisungen minimiséieren, Apparater funktionnéieren bei niddrege Spannungen an hunn limitéiert Kraaft verfügbar, wat besonnesch fir Batterie ugedriwwen Apparater ass.
D'Struktur vun der DC Wicklung
An enger traditioneller Motor (och banneschten Rotor genannt) Struktur sinn déi permanent Magnete Deel vum Rotor an et ginn dräi Statorwindungen ronderëm de Rotor, an enger baussenzeger Rotor (oder baussenzeger Rotor) Struktur, déi radial Relatioun tëscht de Spielen an de Magnete. gëtt ëmgedréint an d'Statorspiraler Den Zentrum vum Motor (d'Bewegung) gëtt geformt, während déi permanent Magnete an engem suspendéierte Rotor rotéieren, deen d'Bewegung ëmginn.
Bannen Rotor Motor Konstruktioun ass méi gëeegent fir Hand-ofgehalen industriell Muecht Handwierksgeschir wéinst manner Inertia, liicht Gewiicht a manner Verloschter, a wéinst méi Längt, méi klengen Duerchmiesser a méi ergonomesch Profil Form, ass et méi einfach an Hand-ofgehalen Apparater z'integréieren, Zousätzlech resultéiert déi ënnescht Rotorinertia zu enger besserer Spann- a Spannkontrolle.
Eisenverloscht a Geschwindegkeet, Eisenverloscht beaflosst d'Geschwindegkeet, d'Eddystroumverloscht hëlt mat der Quadrat vun der Geschwindegkeet erop, och d'Rotatioun ënner No-Laaschtbedéngungen kann de Motor erhëtzen, High-Speed-Motoren erfuerderen speziell Virsiichtskonzepter fir d'Eddystroumheizung ze limitéieren.
Ofschléissend
Fir déi bescht Léisung ze bidden fir d'vertikal magnetesch Kraaft ze maximéieren, méi kuerz Rotorlängt, wat zu enger méi niddereger Rotorinertia an Eisenverloschter resultéiert, Geschwindegkeet an Dréimoment an engem kompakten Package optimiséieren, Geschwindegkeet erhéijen, Eisenverloschter erhéijen méi séier wéi Kupferverloschter méi séier sinn, sou datt den Design vun d'Wicklungen solle fir all Flichtzyklus ofgestëmmt ginn fir Verloschter ze optimiséieren.
Post Zäit: Aug-11-2022