Brushed Motor ass och bekannt als DC Motor oder Kuele Pinsel Motor.DC Motor gëtt dacks als gebastelt DC Motor bezeechent.Et adoptéiert mechanesch Kommutatioun, den externen Magnéitpol beweegt sech net an d'intern Spule (Armatur) bewegt, an de Kommutator an d'Rotorspiral rotéieren zesummen., d'Pinselen an d'Magnete beweegen sech net, sou datt de Kommutator an d'Bürsten reift a reift fir de Wiessel vun der aktueller Richtung ze kompletéieren.

Nodeeler vu gebastelte Motoren:

1. D'Funken, déi vun der mechanescher Kommutatioun generéiert ginn, verursaachen Reibung tëscht dem Kommutator an der Pinsel, elektromagnéitesch Interferenz, héich Kaméidi a kuerz Liewen.

2. Schlecht Zouverlässegkeet a vill Feeler, déi heefeg Ënnerhalt erfuerderen.

3. Wéinst der Existenz vum Kommutator ass d'Inertie vum Rotor limitéiert, d'maximal Geschwindegkeet limitéiert an d'dynamesch Leeschtung beaflosst.

Well et sou vill Mängel huet, firwat ass et nach ëmmer vill benotzt, well et héich Dréimoment, einfach Struktur, einfach Ënnerhalt (dh Kuelebürtel Ersatz) a bëlleg huet.

Brushless Motor gëtt och DC Variabel Frequenzmotor (BLDC) an e puer Felder genannt.Et adoptéiert elektronesch Kommutatioun (Hall Sensor), an d'Spule (Armatur) bewegt de Magnéitpol net.Zu dëser Zäit kann de permanente Magnéit ausserhalb vun der Spule oder bannent der Spule sinn., also ass et en Ënnerscheed tëscht engem baussenzege Rotor brushless Motor an engem bannen Rotor brushless Motor.

Déi brushless Motorkonstruktioun ass d'selwecht wéi de permanente Magnéit Synchronmotor.

Wéi och ëmmer, en eenzegen brushless Motor ass net e komplette Kraaftsystem, an de brushless muss am Fong vun engem brushless Controller kontrolléiert ginn, dat heescht en ESC fir eng kontinuéierlech Operatioun z'erreechen.

Wat wierklech seng Leeschtung bestëmmt ass de brushless elektronesche Gouverneur (dat ass den ESC).

Et huet d'Virdeeler vun héich Effizienz, niddereg Energieverbrauch, niddereg Kaméidi, laang Liewen, héich Zouverlässegkeet, Servo Kontroll, stepless Frequenz Konversioun Vitesse Regulatioun (bis zu héich Vitesse), etc.. Et ass vill méi kleng wéi de gebastelt DC Motor.D'Kontroll ass méi einfach wéi den asynchronen AC-Motor, an de Startmoment ass grouss an d'Iwwerlaaskapazitéit ass staark.

Den DC (Brush) Motor kann d'Geschwindegkeet upassen andeems d'Spannung ugepasst gëtt, d'Resistenz an der Serie verbënnt an d'Excitatioun ännert, awer et ass tatsächlech déi bequemst an am meeschte benotzt fir d'Spannung unzepassen.Am Moment ass den Haaptverbrauch vun der PWM Geschwindegkeetsreguléierung, PWM ass tatsächlech duerch Héichgeschwindegkeetsschalter fir DC Spannungsreguléierung z'erreechen, an engem Zyklus, wat méi laang d'ON Zäit ass, wat méi héich ass d'Duerchschnëttsspannung, a wat méi laang d'OFF Zäit ass , wat manner d'Duerchschnëttspannung ass.Et ass ganz bequem ze ajustéieren.Soulaang d'Schaltgeschwindegkeet séier genuch ass, wäerten d'Harmonie vum Stroumnetz manner sinn, an de Stroum wäert méi kontinuéierlech sinn..

Stepper Motor - Open Loop Stepper Motor

(Open-Loop) Steppermotoren sinn Open-Loop Kontrollmotoren déi elektresch Pulssignaler a Wénkelverschiebungen konvertéieren, a gi wäit benotzt.

Am Fall vun Net-Iwwerlaascht hänkt d'Geschwindegkeet an d'Stoppositioun vum Motor nëmmen vun der Frequenz an der Unzuel vun Impulsen vum Pulssignal of, a sinn net vun der Laaschtännerung beaflosst.Wann de Stepper Chauffer e Pulssignal kritt, fiert et de Steppermotor fir ze rotéieren.E fixe Wénkel, deen "Schrëttwénkel" genannt gëtt, deen d'Rotatioun Schrëtt fir Schrëtt an engem fixe Wénkel leeft.

D'Wénkelverschiebung kann kontrolléiert ginn andeems d'Zuel vun de Puls kontrolléiert gëtt, fir den Zweck vun der korrekter Positionéierung z'erreechen;Zur selwechter Zäit kënnen d'Geschwindegkeet an d'Beschleunigung vun der Motorrotatioun kontrolléiert ginn andeems d'Pulsfrequenz kontrolléiert gëtt, fir den Zweck vun der Geschwindegkeetsreguléierung z'erreechen.