Ass d'Refabrikatioun vum Motor d'selwecht wéi d'Renovéierung vum Motor?

Remanufacturing allgemeng

Prozess 1 : Erhuelungsprozess No der Ëmfro benotze verschidde Firmen verschidde Methoden fir Motoren ze recycléieren.Zum Beispill, Wannan Electric Motor bitt verschidden Zitater fir all recycléiert Motor.Allgemeng ginn erfuerene Ingenieuren direkt op de Recyclingssite fir de Motor ze bestëmmen no dem Motor säi Liewensdauer, Verschleißgrad, Ausfallquote, a wéi eng Deeler musse ersat ginn.Ob et den Ufuerderunge fir Remanufacturing entsprécht, a gëtt dann eng Devis fir Recycling.Zum Beispill, zu Dongguan, Guangdong, gëtt de Motor no der Kraaft vum Motor recycléiert, an de Recyclingpräis vum Motor mat verschiddene Polnummeren ass och anescht.Wat méi héich ass d'Zuel vun de Pole, dest méi héich ass de Präis.

2 Ofbau an einfach visuell Inspektioun De Motor gëtt mat professionellem Ausrüstung ofgebaut, an eng einfach visuell Inspektioun gëtt als éischt gemaach.Den Haaptziel ass et ze bestëmmen ob de Motor d'Méiglechkeet huet fir nei ze fabrizéieren an einfach ze beurteelen wéi eng Deeler ersat musse ginn, déi reparéiert kënne ginn a wéi eng net nei fabrizéiert musse ginn.Waart.D'Haaptkomponente vun der einfacher visueller Inspektioun enthalen Gehäuse an Enndeckel, Fan an Hood, rotéierend Schaft, asw.

3 Detektioun Maacht detailléiert Erkennung op den Deeler vum Motor, a entdeckt verschidde Parameteren vum Motor, fir eng Basis ze bidden fir e Refabrikatiounsplang ze formuléieren.Verschidde Parameter enthalen Motorzentrum Héicht, Eisen Kär baussenzegen Duerchmiesser, Frame Gréisst, Flangecode, Frame Längt, Eisen Kär Längt, Kraaft, Geschwindegkeet oder Serie, Duerchschnëttsspannung, Duerchschnëttsstroum, Aktiv Kraaft, Reaktiv Kraaft, scheinbar Kraaft, Kraaftfaktor, Stator Kupferverloscht, Rotor-Aluminiumverloscht, zousätzlech Verloscht, Temperaturerhéijung, asw.

4. Am Prozess vun der Formuléierung vun engem Remanufacturing Plang an der Remanufacturing vum Motor fir effizient Remanufacturing, ginn et geziilte Moossnamen fir verschidden Deeler no den Inspektiounsresultater, awer am allgemengen muss en Deel vum Stator a Rotor ersat ginn, de Frame ( Enddeckel) ), etc., sinn allgemeng fir de Gebrauch reservéiert, an all nei Komponenten wéi Lager, Fans, Hood, a Verbindungskëschte ginn benotzt (déi nei ersat Fans an Hood sinn nei Designen déi energiespuerend an effizient sinn).

1. Fir den Stator-Deel gëtt d'Statorspiral an e Ganzt geheelt, andeems d'Isoléierfaarf an de Statorkär gedämpft ginn, wat normalerweis schwéier ze demontéieren ass.An der viregter Motorreparatur gouf d'Methode fir d'Spule ze brennen benotzt fir d'Isoléierfaarf ze entfernen, wat d'Qualitéit vum Kär zerstéiert an eng grouss Ëmweltverschmotzung verursaacht huet.(Fir d'Refabrikatioun gëtt e spezielle Maschinninstrument benotzt fir d'Wicklungsendungen ze schneiden, déi net zerstéierend a verschmotzungsfräi ass; Nodeem d'Wicklungsendunge geschnidden ginn, gëtt hydraulesch Ausrüstung benotzt fir de Statorkär mat Spielen auszedrécken. Nodeems de Kär erhëtzt gëtt. , D'Statorspiraler ginn erausgezunn; d'Spiraler ginn no dem neie Schema nei opgerullt. ;Nodeems de Statorkär gebotzt ass, maacht d'Off-Line Verdrahtung a widderstoen Spannungstest. fir Tauchen, a gitt dann an den Ofen fir nom Tauchen ze trocken.

2. Fir den Rotordeel, wéinst der Interferenzpassung tëscht dem Rotorkär an dem rotéierende Schaft, Fir de Schaft an den Eisenkär net ze beschiedegen, gëtt d'Mëttelfrequenz Eddy Stroumheizungsausrüstung an der Remanufacturing benotzt fir d'Uewerfläch vun der Uewerfläch ze erhëtzen. de Motorrotor.No de verschiddene thermesch Expansiounskoeffizienten vum Schaft an dem Rotor Eisenkär sinn d'Schaft an de Rotor Eisenkär getrennt;nodeems d'Rotatiounswelle veraarbecht gëtt, gëtt d'Mëttelfrequenz Eddy Stroumheizung fir d'Heizung benotzt De Rotor Eisenkär gëtt an den neie Schaft gedréckt;Nodeems de Rotor gedréckt ass, gëtt den dynamesche Balancetest op der dynamescher Balancemaschinn gemaach, an de Lagerheizung gëtt benotzt fir dat neit Lager z'erhëtzen an op de Rotor z'installéieren.

3. Fir d'Maschinnbasis an d'Enndeckel, nodeems d'Maschinnbasis an d'Enndeckel d'Inspektioun passéieren, benotzt d'Sandstrahlungsausrüstung fir d'Uewerfläch ze botzen an ze benotzen.4. Fir d'Fan an d'Loftkapp sinn d'Originaldeeler ofgeschrauft a mat héicheffizienten Fans a Loftkappen ersat.5. Fir d'Verbindungskëscht, d'Verbindungskëschtdeckel an d'Verbindungsbrett ginn ofgeschrauft a mat neien ersat.Nodeems d'Verbindungskëscht Sëtz gebotzt a weiderbenotzt ass, gëtt d'Verbindungsbox erëm zesummegesat.6 No der Assemblée, Testen, Liwwerung vum Stator, Rotor, Frame, Enndeckel, Fan, Hood a Verbindungskëscht, gëtt d'Generalversammlung no der neier Motorfabrikatiounsmethod ofgeschloss.An ausféieren de Fabréck Test.


Post Zäit: Aug-29-2022