Ënnert der héich an niddreg Temperatur Ëmwelt, d'Apparat Charakteristiken an Indikatoren vun der permanent Magnéit Motor System änneren immens, de Motor Modell an Parameteren sinn komplex, der nonlinearity an Kopplung Grad Erhéijung, an der Muecht Apparat Verloscht ännert immens.Net nëmmen d'Verloschtanalyse vum Chauffer an d'Temperaturerhéijungskontrollstrategie sinn komplex, awer och Véier-Quadrant Operatiounskontroll ass méi wichteg, an de konventionelle Fuerkontroller Design a Motorsystem Kontrollstrategie kënnen net den Ufuerderunge vun der héijer Temperaturëmfeld treffen.

De konventionell konzipéierten Drive Controller funktionnéiert ënner relativ stabiler Ëmfeldtemperatur, a berücksichtegt selten Indikatoren wéi Mass a Volumen.Wéi och ëmmer, ënner extremen Aarbechtsbedingunge variéiert d'Ëmfeldstemperatur an engem breet Temperaturbereich vun -70 bis 180 °C, an déi meescht Kraaftapparater kënnen net bei dëser niddereger Temperatur gestart ginn, wat zu engem Ausfall vun der Chaufferfunktioun resultéiert.Zousätzlech, limitéiert duerch d'Gesamtmass vum Motorsystem, muss d'Wärmevergëftungsleistung vum Drive Controller staark reduzéiert ginn, wat am Tour d'Performance an d'Zouverlässegkeet vum Drive Controller beaflosst.

Ënner ultra-héich Temperaturbedéngungen sinn reife SPWM, SVPWM, Vektorkontrollmethoden an aner Schaltverloschter grouss, an hir Uwendungen si limitéiert.Mat der Entwécklung vun der Kontrolltheorie an all-digitaler Kontrolltechnologie, verschidde fortgeschratt Algorithmen wéi Geschwindegkeet Feedforward, kënschtlech Intelligenz, fuzzy Kontroll, Neuronnetz, Rutschmodus Variabel Strukturkontrolle a chaotesch Kontroll sinn all verfügbar a moderner Permanent Magnéit Motor Servo Kontroll.erfollegräich Applikatioun.

Fir d'Drive Kontroll System vun permanent Magnéit Motor an héich Temperatur Ëmfeld, ass et néideg e Motor-Converter integréiert Modell baséiert op der kierperlecher Feld Berechnung ze etabléieren, enk kombinéieren d'Charakteristiken vun Materialien an Apparater, an Exercice Feld-Circuit Kopplung Analyse komplett betruecht den Ëmweltimpakt op de Motor.Den Afloss vun de Systemeigenschaften an déi voll Notzung vun der moderner Kontrolltechnologie an intelligenter Kontrolltechnologie kënnen déi ëmfaassend Kontrollqualitéit vum Motor verbesseren.Zousätzlech, permanent Magnéit Motore schaffen an haarden Ëmfeld sinn net einfach ze ersetzen, a sinn ënner laangfristeg Betribssystemer Konditiounen, an extern Ëmwelt Parameteren (dorënner: Temperatur, Drock, Loftflow Vitesse a Richtung, etc.) änneren komplex, doraus zu Motor System Betribssystemer Konditiounen Suivi.Dofir ass et néideg d'Designtechnologie vun der héijer Robustheet Drive Controller vum permanente Magnéitmotor ënner dem Bedingung vu Parameter Stéierungen an externer Stéierung ze studéieren.

Jessica