Charakteristiken an Uwendung vun Permanent Magnéit Motor

Am Verglach mat traditionelle elektresche Excitatiounsmotoren, permanente Magnéitmotoren, besonnesch seelen Äerd Permanent Magnéitmotoren, hunn eng einfach Struktur an zouverléisseg Operatioun.klengt Volumen a liicht Gewiicht;Niddereg Verloscht an héich Effizienz;D'Form an d'Gréisst vum Motor kënne flexibel an divers sinn.Dofir ass d'Applikatiounspalette extrem breet, bal iwwerall op de Felder vun der Raumfaart, der nationaler Verteidegung, der Industrie- a landwirtschaftlecher Produktioun an dem Alldag.D'Haaptmerkmale an Uwendunge vu verschiddene typesche permanente Magnéitmotoren ginn hei ënnen agefouert.
1. Am Verglach mat traditionelle Generatoren, seelen Äerd Permanent Magnéit Synchron Generatoren brauche keng Rutschringen a Pinselgeräter, mat einfacher Struktur a reduzéierter Ausfallquote.D'selten Äerd permanent Magnéit kann och d'Loft Spalt magnetesch Dicht erhéijen, d'Motorgeschwindegkeet op den optimale Wäert erhéijen an d'Muecht-zu-Mass Verhältnis verbesseren.Selten Äerd Permanent Magnéit Generatoren si bal all an zäitgenëssesch Loftfaart a Raumfaarttechnik Generatoren benotzt.Seng typesch Produkter sinn 150 kVA 14-Pol 12 000 r/min ~ 21 000 r/min an 100 kVA 60 000 r/min rare Äerd Kobalt Permanent Magnéit Synchron Generatoren hiergestallt vun General Electric Company of America.Den éischte rare Äerd Permanent Magnéit Motor entwéckelt a China ass en 3 kW 20 000 r/min Permanent Magnéit Generator.
Permanent Magnéit Generatoren ginn och als Hëllefsexciter fir grouss Turbo Generatoren benotzt.An den 1980er Joren huet China erfollegräich de weltgréisste selten Äerd Permanent Magnéit Hëllefsexciter mat Kapazitéit vu 40 kVA ~ 160 kVA entwéckelt, a mat 200 MW ~ 600 MW Turbogeneratoren ausgestatt, wat d'Zouverlässegkeet vun der Kraaftwierk Operatioun staark verbessert huet.
Am Moment, kleng Generatoren ugedriwwen duerch Verbrennungsmotoren, permanent Magnéit Generatoren fir Gefierer, a kleng permanent Magnéit Wand Generatoren direkt vun Wand Rieder ugedriwwe ginn graduell populariséiert.
2. Héicheffizient Permanent Magnéit Synchronmotor Am Verglach mam Induktiounsmotor brauch de permanente Magnéit Synchronmotor kee reaktiven excitationsstroum, wat de Kraaftfaktor wesentlech verbesseren kann (bis zu 1 oder souguer kapazitiv), reduzéieren de Statorstroum a Statorresistenzverloscht, an et gëtt kee Rotor Kupferverloscht während stabiler Operatioun, sou datt de Fan reduzéiert (kleng Kapazitéitmotor kann de Fan souguer erofhuelen) an de entspriechende Wandreiwungsverloscht.Am Verglach mam Induktiounsmotor vun der selwechter Spezifizéierung kann d'Effizienz ëm 2 ~ 8 Prozentpunkte erhéicht ginn.Ausserdeem kann de Permanent Magnéit Synchronmotor héich Effizienz a Kraaftfaktor am bewäertte Lastbereich vun 25% ~ 120% halen, wat den Energiespuereffekt méi bemierkenswäert mécht wann Dir ënner liicht Laascht leeft.Allgemeng ass dës Zort Motor mat enger Startwindung um Rotor ausgestatt, deen d'Fäegkeet huet direkt mat enger gewësser Frequenz a Spannung ze starten.Am Moment ass et haaptsächlech an Ueleg Felder benotzt, Textilindustrie a chemesch Léngen Industrien, Keramik a Glas Industrien, Fans a Pompelen mat laangen alljährlechen Operatioun Zäit, etc.
Den NdFeB Permanent Magnéit Synchronmotor mat héijer Effizienz an héije Startmoment onofhängeg vun eisem Land entwéckelt kann de Problem vum "grousse Päerdsween" an der Uelegfeldapplikatioun léisen.D'Startmoment ass 50% ~ 100% méi grouss wéi dee vum Induktiounsmotor, deen den Induktiounsmotor mat enger méi grousser Basiszuel ersetzen kann, an de Stroumspuerquote ass ongeféier 20%.
An der Textilindustrie ass de Laaschtmoment vun der Inertia grouss, wat en héije Zuchmoment erfuerdert.Raisonnabel Design vun No-Laascht Leckage Koeffizient, salient Pole Verhältnis, Rotor Resistenz, permanent Magnéit Gréisst a Stator WINDING WINDING vun permanent Magnéit Synchron- Motor kann d'Zraktioun Leeschtung vun permanent Magnéit Motor verbesseren a seng Applikatioun an nei Textilindustrie a chemesche Léngen Industrien förderen.
D'Fans a Pompelen, déi a grousse Kraaftstatiounen, Minen, Petrol, chemesch an aner Industrien benotzt ginn, si grouss Energieverbraucher, awer d'Effizienz an d'Kraaftfaktor vun de Motoren, déi am Moment benotzt ginn, sinn niddereg.Benotzt NdFeB permanent Magnete verbessert net nëmmen d'Effizienz a Kraaftfaktor, spuert Energie, awer huet och eng brushless Struktur, déi d'Zouverlässegkeet vun der Operatioun verbessert.Am Moment ass 1 120kW Permanent Magnéit Synchronmotor de mächtegste asynchrone Start vun der Welt mat héijer Effizienz seelen Äerd Permanent Magnéit Motor.Seng Effizienz ass méi héich wéi 96,5% (déi selwecht Spezifizéierung Motor Effizienz ass 95%), a säi Kraaftfaktor ass 0,94, wat den normalen Motor mat 1 ~ 2 Kraaftgrade méi grouss wéi et ersetzen kann.
3. AC Servo Permanent Magnéit Motor an brushless DC Permanent Magnéit Motor elo méi a méi benotzt variabel Frequenz Energieversuergung an AC Motor AC Vitesse Kontroll System amplaz DC Motor Vitesse Kontroll System ze Form.An AC Motore hält d'Geschwindegkeet vun permanent Magnéit Synchron- Motor eng konstant Relatioun mat der Frequenz vun Energieversuergung während stabil Operatioun, sou datt et direkt am Open-Loop Variabel Frequenz Vitesse Kontroll System benotzt ginn.Dës Aart vu Motor gëtt normalerweis duerch d'graduell Erhéijung vun der Frequenz vum Frequenzkonverter gestart.Et ass net néideg d'Startwindung um Rotor ze setzen, an de Pinsel an de Kommutator ginn ausgelooss, sou datt den Ënnerhalt bequem ass.
Self-synchron permanent Magnéit Motor besteet aus permanent Magnéit Synchron- Motor ugedriwwen duerch Frequenz Converter an zougemaach-Loop Kontroll System vun Rotor Positioun, déi net nëmmen excellent Vitesse Regulatioun Leeschtung vun elektresch opgereegt DC Motor huet, mä realiséiert och brushless.Et gëtt haaptsächlech an Occasiounen mat héijer Kontrollgenauegkeet an Zouverlässegkeet benotzt, sou wéi Loftfaart, Raumfaart, CNC Maschinninstrumenter, Bearbechtungszentren, Roboteren, elektresch Gefierer, Computer Peripheriegeräter, asw.
Am Moment ass den NdFeB Permanent Magnéit Synchronmotor a Fuertsystem mat breet Geschwindegkeetsberäich a Gao Heng Kraaftgeschwindegkeetsverhältnis entwéckelt, mat der Geschwindegkeetsverhältnis vun 1: 22 500 an der Limitgeschwindegkeet vun 9 000 r / min.D'Charakteristiken vun héich Effizienz, kleng Schwéngung, niddereg Kaméidi an héich Dréimoment Dicht vun permanent Magnéit Motor sinn déi ideal Motore an elektresch Gefierer, Maschinn Handwierksgeschir an aner dreiwend Apparater.
Mat der kontinuéierlecher Verbesserung vum Liewensstandard vun de Leit ginn d'Ufuerderunge fir Haushaltsapparater ëmmer méi héich.Zum Beispill, Haushaltsklimaanlage ass net nëmmen e grousse Stroumverbraucher, awer och d'Haaptquell vu Kaméidi.Säin Entwécklungstrend ass de permanente Magnéit brushless DC Motor mat stepless Geschwindegkeetsreguléierung ze benotzen.Et kann automatesch op eng gëeegent Geschwindegkeet upassen no der Verännerung vun der Raumtemperatur a fir eng laang Zäit lafen, Kaméidi a Schwéngung reduzéieren, d'Leit méi bequem fillen, a spuert 1/3 vun Elektrizitéit am Verglach mam Klimaanlag ouni Geschwindegkeetsreguléierung.Aner Frigoen, Wäschmaschinnen, Stëbs Sammler, Fans, etc.
4. Permanent Magnéit DC Motor DC Motor adoptéiert permanent Magnéit excitation, déi net nëmmen déi gutt Vitesse Regulatioun Charakteristiken a mechanesch Charakteristiken vun elektresch opgereegt DC Motor behält, mä huet och d'Charakteristiken vun einfach Struktur an Technologie, kleng Volumen, niddereg Koffer Konsum, héich Effizienz, etc.. well excitation winding an excitation Verloscht sinn ewech gelooss.Dofir gi permanente Magnéit DC Motore wäit benotzt vun Haushaltsapparater, portable elektroneschen Apparater, elektresch Tools bis Präzisiounsgeschwindegkeet a Positiounstransmissionssystemer déi gutt dynamesch Leeschtung erfuerderen.Ënnert Mikro DC Motore ënner 50W, permanent Magnéit Motore fir 92%, während déi ënner 10 W Kont fir méi wéi 99%.
Am Moment ass d'chinesesch Autosindustrie séier entwéckelt, an d'Automobilindustrie ass de gréisste Benotzer vu permanente Magnéitmotoren, déi d'Schlësselkomponente vun Autoen sinn.An engem ultra-Luxusauto ginn et méi wéi 70 Motore mat verschiddenen Zwecker, déi meescht sinn Low-Volt Permanent Magnéit DC Mikromotoren.Wann NdFeB permanent Magnete a planetaresch Gears an Startmotoren fir Autoen a Motorrieder benotzt ginn, kann d'Qualitéit vun Startmotoren ëm d'Halschent reduzéiert ginn.
Klassifikatioun vun Permanent Magnéit Motors
Et gi vill Aarte vu permanente Magnete.No der Funktioun vum Motor, kann et ongeféier an zwou Kategorien ënnerdeelt ginn: permanent Magnéit Generator an permanent Magnéit Motor.
Permanent Magnéit Motore kënnen an permanent Magnéit DC Motore a permanent Magnéit AC Motore ënnerdeelt ginn.De Permanent Magnéit AC Motor bezitt sech op de Multi-Phase Synchronmotor mat Permanent Magnéit Rotor, sou datt et dacks permanent Magnéit Synchronmotor (PMSM) genannt gëtt.
Permanent Magnéit DC Motore kënnen a permanent Magnéit brushless DC Motore a permanent Magnéit brushless DC Motore (BLDCM) ënnerdeelt ginn, wa se klasséiert sinn, ob et elektresch Schalter oder Kommutatoren sinn.
Hautdesdaags entwéckelen d'Theorie an d'Technologie vun der moderner Kraaftelektronik staark an der Welt.Mat dem Advent vu Kraaftelektronesch Geräter, wéi MOSFET, IGBT a MCT, hunn d'Kontrollgeräter fundamental Ännerunge gemaach.Zënter dem F. Blaceke de Prinzip vun der Vektorsteuerung vum AC Motor am Joer 1971 virgestallt huet, huet d'Entwécklung vun der Vektorsteuertechnologie eng nei Ära vun der AC Servo Drive Kontroll initiéiert, a verschidde High-Performance Mikroprozessoren goufen kontinuéierlech gedréckt, wat d'Entwécklung weider beschleunegt. vun AC Servo System amplaz DC Servo System.Et ass en inévitabel Trend datt AC-I Servo System DC Servo System ersetzt.Ee, permanent Magnéit Synchron- Motor (PMSM) mat sinusoidal Réckemuerch Emf an brushless DC Motor (BLIX ~) mat trapezoidal Réckemuerch Emf wäert sécher de Mainstream vun Entwécklungslänner héich-Performance AC Servo System ginn wéinst hirer excellent Leeschtung.


Post Zäit: Dez-20-2022