Am Stock 36mm Brushless DC Motor mat héich Kommentaren
Am Parameterastellung vum Variabelfrequenzmotor, wann et méi niddereg ass wéi d'Kraaftfrequenz, gëtt se no dem konstante Dréimoment festgeluegt, a wann et méi héich ass wéi d'Muechtfrequenz, gëtt se no der konstanter Kraaft festgeluegt.Zousätzlech gëtt et eng ënnescht Frequenzlimit wann et op niddereg Frequenz leeft an eng iewescht Frequenzlimit wann et op héijer Frequenz leeft.Sinn dës ähnlech Astellungen néideg?Fir dëse Problem ze léisen, maache mir eng ëmfaassend Analyse op Basis vun de Charakteristiken vum Frequenzkonverter a Motor.
Op der gemeinsamer YVF Serie Motor Nummplack sinn déi konstant Ausgangsparameter vum Motor a verschiddene Frequenzbereich kloer markéiert, déi duerch d'Muechtfrequenz vun 50Hz gedeelt gëtt.Wann d'Frequenzbereich 5-50Hz ass, ass de Motor konstante Dréimomentausgang, a wann d'Frequenzberäich 50-100Hz ass, ass et konstante Stroumausgang.Firwat déi ënnescht Limite vun der niddereger Frequenz setzen?Gëtt et en Ausgang wann de Motor eng méi niddereg Frequenz huet?D'Äntwert ass jo, awer no de verbonne Bedéngungen vun der Motortemperaturerhéijung an dem Dréimoment, wann de Motor bei 3-5Hz Frequenz ass, kann de Motor bewäertte Dréimoment erausginn ouni sérieux Hëtzt ze verursaachen, wat e komplette Balancepunkt ass.Verschidde Frequenzkonverterer hunn e puer Differenzen an der niddregster Startfrequenz no hire jeweilege Betribseigenschaften.
Mir kënnen d'Performanceparameter vu Kraaftfrequenzmotoren mat der selwechter Kraaft a verschiddene Pole vergläichen an analyséieren, wéi 2P Motor an 8P Motor.Wann d'Ausgangskraaft vun zwee Motore mat verschiddene Pole d'selwecht ass, ass de bewäertten Dréimoment vum High-Dréimomentmotor méi kleng wéi dee vum Low-Speed-Motor, dat ass, wéi mir am Original Tweet diskutéiert hunn, High-Speed-Motor huet e klengen Muecht Moment awer leeft séier, iwwerdeems niddereg-Vitesse Motor huet eng grouss Muecht Moment, mee leeft lues.Wann dat méi grousst dynamescht Dréimoment zur selwechter Zäit mat der méi héijer Rotatiounsgeschwindegkeet entsprécht, musse souwuel de Motor wéi och den Frequenzomformer méi grouss Kapazitéit hunn, an e gréissere konstante Dréimoment ass erfuerderlech bei héijer Frequenz, wat zwangsleefeg zum Iwwerlaaschtproblem vun den Frequenzomformer an de Motor.
Fir déi iewescht Grenz vun der Operatiounsfrequenz vum Motor, engersäits, ass et baséiert op der aktueller Nofro vun der geschleeft gin Ausrüstung, an op der anerer Säit, ass et néideg der passender Konformitéit vun de mechanesch Deeler vum Motor ze berücksichtegen (wéi z. als Lager).