An de leschte Joeren, permanent Magnéit Variabel Frequenz Schraube Loft Kompressere goufen duerch ëmmer méi Clienten vertraut wéinst hirer héich Effizienz, Energie spueren, a stabil Drock.Wéi och ëmmer, déi permanent Magnéit Motor Hiersteller um Maart sinn ongläich.Wann d'Auswiel net passend ass, kann et de Risiko vu permanente Magnéitmotorverloscht verursaachen.Wann de permanente Magnéitmotor säi Magnetismus verléiert, musse mir am Fong de Motor ersetzen, wat zu héijen Ënnerhaltskäschte féiert.Wéi beurteelen ob de permanente Magnéitmotor de Magnetismus verluer huet?

1. Wann d'Maschinn ufänkt ze lafen, ass de Stroum normal.No enger Zäit gëtt de Stroum méi grouss.No enger laanger Zäit wäert et berichten datt den Inverter iwwerlaascht ass.Als éischt musst Dir sécher sinn datt d'Inverterauswiel vum Loftkompressorhersteller richteg ass, a bestätegen dann ob d'Parameteren am Inverter geännert goufen.Wann et kee Problem mat béide gëtt, musst Dir vum Réck EMF beurteelen, de Kapp an de Motor trennen, an d'Loftlaaschtidentifikatioun ausféieren, keng Belaaschtung op d'bewäertte Frequenz, d'Ausgangsspannung zu dëser Zäit ass de Réck Elektromotor Kraaft, wann et méi niddereg ass wéi d'Réck elektromotoresch Kraaft op der Nummplack vum Motor mat méi wéi 50V, kann d'Demagnetiséierung vum Motor bestëmmt ginn.

2. De Betribsstroum vum permanente Magnéitmotor wäert allgemeng de bewäertte Wäert no der Demagnetiséierung iwwerschreiden.Déi Bedéngungen déi nëmmen Iwwerlaascht mellen oder heiansdo Iwwerlaascht mat niddereger Geschwindegkeet oder héijer Geschwindegkeet berichten, ginn allgemeng net vun der Demagnetiséierung verursaacht.

3. Permanent Magnéitmotor Demagnetiséierung dauert eng gewëssen Zäit, e puer Méint oder souguer een oder zwee Joer, wann den Hiersteller de falsche Modell auswielt a bewierkt datt déi aktuell Iwwerlaaschtung gemellt gëtt, gehéiert et net zu der Motordemagnetiséierung.

4. Grënn fir Motor demagnetization
-De Killventilator vum Motor ass anormal, wat zu enger héijer Temperatur vum Motor resultéiert
-De Motor ass net mat Temperaturschutzgerät ausgestatt
-D'Ëmfeldstemperatur ass ze héich
-Unraisonnabel Motor Design

Bericht vum Jessica