D'Basisinhalter, déi fir Motorauswiel erfuerderlech sinn, sinn: ugedriwwe Lastart, Bewäertkraaft, Bewäertspannung, Bewäertgeschwindegkeet an aner Konditiounen.

1. D'Zort vun der Laascht, déi ugedriwwe gëtt, gëtt ëmgedréint vun de Charakteristiken vum Motor.Motore kënnen einfach an DC Motoren an AC Motoren opgedeelt ginn, an AC ass weider a Synchronmotoren an Asynchronmotoren opgedeelt.

D'Virdeeler vum DC Motor kënnen d'Geschwindegkeet einfach upassen andeems d'Spannung geännert gëtt a kann e grousst Dréimoment ubidden.Et ass gëeegent fir Lasten, déi d'Geschwindegkeet dacks ajustéieren mussen, wéi Walzwierker a Stolmillen, Hoists an Minen, asw.Wéi och ëmmer, obwuel de Präis vu variabelen Frequenzmotoren net vill méi deier ass wéi gewéinlech Motoren, besetzt de Präis vun Frequenzkonverter e groussen Deel vum ganze Set vun Ausrüstung, sou datt en anere Virdeel vun DC Motoren ass datt se bëlleg sinn.Den Nodeel vun DC Motoren ass datt d'Struktur komplex ass.Soulaang wéi all Ausrüstung eng komplex Struktur huet, wäert et zwangsleefeg zu enger Erhéijung vum Ausfallquote féieren.Am Verglach mat AC Motore sinn DC Motore net nëmmen komplizéiert a Wicklungen (Excitatiounswindungen, Kommutatiounspolwindungen, Kompensatiounswindungen, Armaturwindungen), awer addéieren och Rutschringen, Pinselen a Kommutatoren.Net nëmmen d'Prozessfuerderunge vum Hiersteller sinn héich, awer d'Ënnerhaltskäschte an der spéider Period sinn och relativ héich.Dofir sinn DC Motoren an industriellen Uwendungen an enger peinlecher Situatioun, wou se graduell erofgoen, awer nach ëmmer eng Plaz an der Iwwergangsstadium hunn.Wann de Benotzer genuch Fongen huet, ass et recommandéiert de Schema vun AC Motor mat Frequenz Converter ze wielen.

2. Asynchrone Motor

D'Virdeeler vun asynchrone Motore sinn einfach Struktur, stabil Leeschtung, praktesch Ënnerhalt a niddereg Präis.An de Fabrikatiounsprozess ass och am einfachsten.Ech hunn vun engem alen Techniker am Atelier héieren datt et zwee Synchronmotoren oder véier asynchrone Motore vun ähnlecher Kraaft brauch fir en DC Motor ze montéieren.Dëst ass evident.Dofir sinn asynchrone Motore am meeschte verbreet an der Industrie.

2. Bewäert Muecht

D'bewäertte Kraaft vum Motor bezitt sech op d'Ausgangskraaft, dat heescht d'Schachtkraaft, och bekannt als d'Kapazitéit, wat den ikonesche Parameter vum Motor ass.D'Leit froen dacks wéi grouss de Motor ass.Allgemeng bezitt et sech net op d'Gréisst vum Motor, mee op d'bewäertte Kraaft.Et ass dee wichtegsten Indikator fir d'Schraubelaaschtungskapazitéit vum Motor ze quantifizéieren, an et ass och d'Parameterfuerderunge déi musse geliwwert ginn wann de Motor gewielt gëtt.

De Prinzip vun der korrekter Auswiel vun der Motorkapazitéit sollt déi ekonomesch a raisonnabelst Entscheedung iwwer d'Kraaft vum Motor sinn ënner der Viraussetzung datt de Motor d'Ufuerderunge vun der mechanescher Produktioun erfëllen kann.Wann d'Kraaft ze grouss ass, wäert d'Ausrüstungsinvestitioun eropgoen, wat Offall verursaacht, an de Motor leeft dacks ënner Laascht, an d'Effizienz an d'Kraaftfaktor vum AC Motor sinn niddereg;am Géigendeel, wann d'Kraaft ze kleng ass, gëtt de Motor iwwerlaascht, wouduerch de Motor ze fréi leeft.Schued.Et ginn dräi Faktoren, déi d'Haaptkraaft vum Motor bestëmmen: 1) d'Heizung an d'Temperaturerhéijung vum Motor, déi déi wichtegst Faktore bei der Bestëmmung vun der Kraaft vum Motor sinn;2) déi kuerzfristeg Iwwerlaaschtkapazitéit ass erlaabt;3) d'Startkapazitéit soll och fir den asynchronen Kaweechelchen-Motor berücksichtegt ginn.

3. Bewäert Volt

Déi bewäert Spannung vum Motor bezitt sech op d'Linnspannung am bewäertten Aarbechtsmodus.D'Wiel vun der bewäertter Spannung vum Motor hänkt vun der Energieversuergungsspannung vum Stroumsystem un d'Entreprise an der Gréisst vun der Motorkapazitéit of.

De Motor an d'Aarbechtsmaschinn, déi dovun gedriwwe gëtt, hunn hir eege Bewäertgeschwindegkeet.Wann Dir d'Geschwindegkeet vum Motor auswielt, sollt et bemierkt datt d'Geschwindegkeet net ze niddreg ass, well déi méi niddereg d'Bewäertungsgeschwindegkeet vum Motor, wat méi d'Zuel vun de Stufen, dest méi grouss ass de Volume an de méi héicht de Präis;zur selwechter Zäit sollt d'Geschwindegkeet vum Motor net zevill ausgewielt ginn.héich, well dëst d'Transmissioun ze komplex a schwéier ze erhalen géif maachen.Zousätzlech, wann d'Kraaft konstant ass, ass de Motordrehmoment invers proportional zu der Geschwindegkeet.

Am Allgemengen kann de Motor ongeféier bestëmmt ginn andeems d'Zort vun der Belaaschtung ugedriwwe gëtt, d'Bewäerttekraaft, d'Bewäertspannung an d'Bewäertte Geschwindegkeet vum Motor.Wéi och ëmmer, dës Basisparameter si wäit net genuch, wann d'Laaschtfuerderunge optimal erfëllt sinn.Parameteren, déi och musse geliwwert ginn, enthalen: Frequenz, Aarbechtssystem, Iwwerlaaschtungsfuerderunge, Isolatiounsklass, Schutzklass, Trägermoment, Lastresistenz Dréimomentkurve, Installatiounsmethod, Ëmfeldstemperatur, Héicht, Outdoorbedéngungen, asw. zu spezifesche Konditiounen.